červenec 2020

Pandemie a hospodářská krize

Zvládneme to!!!

Všeobecné

Uplynulé měsíce byly náročné pro každého.
Herbert Auer, jednatel společnosti Pollmann International GmbH, informuje o současném stavu ve společnosti Pollmann.

Rok 2020 zaplní učebnice dějepisu!
Jako globální společnost a dodavatel do automobilového průmyslu zažíváme kvůli coronaviru eskalaci, kterou jsme nezažili od finanční krize v roce 2008. Přátelé, zákazníci a zaměstnanci se právem ptají, jak se skupina Pollmann doposud vyrovnala s těmito událostmi.

Silný začátek roku
Leden začal celkem dobře ve všech pobočkách. Výroba a odvolávky se vyvíjely podle očekávání. Když se do Evropy dostaly zprávy o viru z Číny, byla situace stále ještě zvládnutelná. Slovo pandemie nebylo v té době ještě součástí slovníku všech.

Zlom
Když se z naší čínské pobočky dostaly do Karlsteinu první informace o coronaviru, scénář se náhle změnil. Dalekosáhlá opatření přijatá čínskými úřady na začátku února naznačila blížící se hrozbu. Čínské předpisy ohledně coronaviru najednou vyžadovaly každodenní měření teploty při vstupu a povinnost nosit roušky v celém areálu podniku. Největší problém: Po oslavách čínského Nového roku se většina zaměstnanců nemohla vrátit do zaměstnání.

Virus se dostává do Evropy
Na začátku března to vypuklo i v Evropě. Od třetího březnového týdne jsme zavedli opatření také ve společnosti Pollmann v Rakousku. Z důvodu zajištění lepší komunikace vznikl tzv. COVID tým, který se skládal z vlastníků společnosti, jednatelů společnosti, zástupců produkce, oddělení lidských zdrojů a podnikové rady. Rozsáhlá ochranná opatření (home office, zákaz externích návštěv, dezinfekce atd.) měla za cíl co nejvíce zabránit šíření viru.

Kurzarbeit byl od dubna nevyhnutelný
Na konci března poptávka zákazníků výrazně poklesla. Od 1. dubna se kurzarbeit stal nevyhnutelným pro všechny zaměstnance společností Pollmann International a Pollmann Austria. Ve společnosti Pollmann Česká republika, kde neexistovala možnost kurzarbeitu, bylo dokonce nutné uchýlit se k propouštění. Situace byla obdobná i v USA: závod Romeoville/Chicago byl odstaven na dva týdny v dubnu a květnu a jinak byl v provozu na minimum. Zaměstnanci nejprve museli čerpat dovolenou a poté byli evidováni jako nezaměstnaní.

Prognózy
Existuje mnoho předpovědí o budoucnosti automobilového průmyslu. Podle studie Rolanda Bergera však bude trvat léta, než se automobilový trh zotaví a přiblíží se (vysoké) úrovni roku 2018/19. Vezmeme-li v úvahu naši návaznost na trh, považujeme toto hodnocení za věrohodné.

Strategická rozhodnutí

Několik týdnů lockdownu nám ukázalo, jak zranitelnou se stala globální síť automobilového průmyslu. Proto si stále více klademe otázku diverzifikace. Zatím však nedošlo k žádným rozhodnutím.

Zvládneme to!
Nadcházející měsíce určitě nebudou snadné. Naše rámcové podmínky jsou ale dobré a odolné. Pollmann ve své 130leté historii překonal mnoho krizí a učinil správné kroky. Tak to zůstane i nadále.

Sdílejte tento článek

Nazpět k novinkám