11月 2021年


动力总成 - 利用协同效应创新

珀尔曼系列:动力总成创新团队

动力总成产品组与发动机产品组合的组件具有巨大的协同效应。在这两个领域,我们生产带有集成导电轨道的聚合物外壳,可以在内部或客户的设备中安装电子元件。

为了从协同效应中获益,我们邀请了两个产品组的创新团队成员参加一个名为“SymSys SE”(结构电子共生系统)的合作项目。这是一个由研究和企业部门的合作伙伴组成的资格认证网络。该项目源于数字化旗舰计划,连接了12家工业公司和13家研究合作伙伴。在林茨机电一体化中心的科学领导下,与上奥地利商业塑料,汽车和机电一体化三个集群合作创建了一个项目,该项目以跨学科的方式捆绑了有关组件智能集成的知识,并将其用于创新。

该培训计划仍在进行中,但我们已经能够在受影响产品组的内部创新研讨会上收集到第一批成果。例如,除了已经在珀尔曼通过网络合作伙伴实施的3D扫描和清洁度分析的组件分析选项外,我们还安装了额外的计算机断层扫描和EDX(能量色散X射线光谱)分析选项。

 

扩大压接接头的垂直制造范围

在另一个创新项目中,我们研究了压接区域的内部制造。我们能够利用现有设备和机械在内部生产特定的压接区域类型。但是,为了能够提供经济利益,需要具备特定的条件。首先,客户必须愿意使用这种类型,其次,最小尺寸和复杂度是必需的。对于非常小的引脚,有足够的供应商可以提供。内部生产的开始只有从合适的零件尺寸才有意义。然而,我们已经在期待第一个满足所有要求的产品。

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